Automotive Industry Action Group(AIAG) y German Association of Automotive Industry (VDA) son las entidades máximas cuando se trata de reglamentación y buenas prácticas en la industria automovilística. Pero no siempre hablan el mismo idioma, y el FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) es uno de estos asuntos en donde hay diferentes entendimientos. Pero 2018 es el año del cambio, el año de la armonización, ¿usted sabe por qué?
Después de muchos años de discusiones al respecto de divergencias de aplicación y metodología al respecto del FMEA, la 5ª edición será lanzada en conjunto, armonizando las prácticas entre AIAG y VDA. Fueron 3 años de trabajo conjunto que resultaron en cambios significativos que van a afectar directamente a empresas de toda la cadena del sector automovilístico.
Vale destacar que ese cambio ya era esperado desde hace mucho tiempo, principalmente por las empresas que prestan servicios en varios mercados y precisaban tener sus procesos validados en más de un estándar. Generando costos y esfuerzos duplicados.
FMEA 5ª edición – Los principales cambios
Proceso FMEA en seis etapas
El proceso revisado de FMEA está ahora representado en seis etapas:
Etapa 1: Definición del alcance y planificación del proyecto
Etapa 2: Análisis de estructura
Etapa 3: Análisis de función
Etapa 4: Análisis de recurso
Etapa 5: Análisis de riesgo
Etapa 6: Optimización
FMEA-MSR
Un nuevo método fue agregado y llamado FMEA-MSR (FMEA for Monitoring and System Response). El FMEA-MSR es destinado a mantener un estado seguro (por ejemplo, seguridad) o estado de conformidad regulatoria (por ejemplo, ambiental) durante la operación del cliente.
RPN no es más tan importante
Ese cambio puede causar espanto, pues este elemento siempre fue considerado la piedra angular de FMEA, pero el RPN (Risk Priority Number) tuvo su peso rebajado. El principal elemento ahora es el AP (Action Priority). El AP no es la prioridad del riesgo, sino la prioridad de la acción (alta, mediana o baja) para reducir el riesgo de falla en el funcionamiento conforme a lo pretendido.
Actualización de las tablas de puntuación
Severidad, Ocurrencia y Detección tuvieron sus criterios revisados buscando garantizar la armonización entre los modelos.
Dos tipos de acción recomendada
La también conocida “Acción recomendada” de la 4ª edición fue alterada para dos columnas: “Acción preventiva” y “Acción de detección”.
Los cambios no se resumen a estos listados, al final de cuentas, el Red Print (versión final) aún no se encuentra disponible (debe ocurrir aún en 2018). Pero los workshops de discusión y las versiones draft ya son suficientes para que las empresas comiencen a moverse y a revisar sus procesos.
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